Por Haydée Riera
Presidente de Mineros y testaferro de Hugbel Roa
Alejandro Arroyo Pérez fue presidente y accionista del equipo de fútbol Mineros de Guayana entre 2016 y 2018. Poco después fue nombrado director técnico Laydecker Navas, «un exdirigente del Instituto del Deporte del estado Portuguesa y admirador confeso de Tarek El Aissami».
Arroyo Pérez también formaba parte de una red de corrupción y trata de personas junto al exgobernador de Sucre, Edwing Rojas, señalado, al igual que Arroyo, de ser uno de los testaferros del exdiputado chavista Hugbel Roa.
Arroyo Pérez dejó Mineros en 2018, cuando ya se había consolidado como un importante contratista de la Corporación Venezolana de Guayana (CVG) y socio de Edwing Rojas. Sin embargo, su ascenso empresarial se vio truncado cuando fue detenido el 20 de marzo de 2023, en el marco de las investigaciones del caso Pdvsa-Cripto.
Un conglomerado empresarial bajo sospecha
El caso Pdvsa-Cripto se refiere al desfalco de la estatal petrolera venezolana, que habría vendido petróleo, facilitando y ocultando transacciones mediante el uso de criptomonedas, usando además a la Superintendencia Nacional de Criptoactivos (Sunacrip), creada en diciembre de 2017 para regular el Petro, la criptomoneda oficial de Venezuela. La fiscalía ha detectó irregularidades entre el volumen de petróleo exportado y los ingresos declarados por Pdvsa.
Además, en 2019, Arroyo Pérez se asoció con Nicolás Fernández de Caleya y los hermanos Jorge y Antonio González Morales, provenientes del Deportivo Lara, para crear un conglomerado empresarial que incluyó a Bluewolf Trading LTD (Chipre) y Kronos Commodities LTD (Reino Unido), entre otras compañías. Este grupo está acusado de defraudar a Pdvsa en una suma que ronda los 1.200 millones de dólares.
Una oficina de lujo en Londres
Kronos Commodities LTD es una empresa registrada en Londres y Gales en 2018, cuya actividad comercial se define como «Agentes especializados en la venta de otros productos particulares, Agentes que intervienen en la venta de mercancías de diversas materias primas». En el registro oficial, Arroyo Pérez aparece como el único socio y empleado de la empresa. Nacido en Venezuela el 4 de diciembre de 1989, allí Arroyo figura con una dirección que se ha hecho conocida para algunos venezolano Avenida El Saman, Qta. Saman, Urb Country Club, Caracas, Miranda, Venezuela, según el portal oficial de registro www.gov.uk.
En agosto de 2021, Arroyo Pérez trasladó su oficina de 2/23 Old Burlington Street a un exclusivo edificio 22a ubicado en St. James 's Square, London, SW1Y 4JHla, una de las zonas más antiguas, bellas y caras de Londres. «Con una fantástica selección de casas elegantes y tiendas de renombre mundial, sus calles históricas se han mantenido prácticamente sin cambios durante siglos y todavía albergan clubes de caballeros y tiendas con una rica historia comercial», dicen los expertos en bienes inmuebles de Inglaterra.
Una búsqueda por Google Maps permite apreciar la lujosa propiedad de seis pisos más un ático que Arroyo Pérez eligió para su empresa, así como un Mercedes Benz W219 aparcado enfrente. No se sabe si el vehículo pertenece a Arroyo Pérez, pero podría serlo, pues en el registro oficial de Kronos Commodities, resulta que Alejandro Arroyo no solo es el único propietario de las acciones de su empresa sino el único empleado.
Arroyo Pérez escogió una zona tan costosa que, en 2020, Londres superó a Hong Kong como el sitio más caro del mundo para alquilar oficinas.
Un buque fantasma en las costas venezolanas
A pesar de estar detenidos, los negocios de Antonio Pérez Suárez, quien fuera vicepresidente de Comercio y Suministro de Calidad de Petróleos de Venezuela S.A. hasta su detención en 2023, y Alejandro Arroyo Pérez, no se detuvieron. Se trató de una muestra de la complejidad y las conexiones del saqueo a Pdvsa. En abril de 2023, mantenían un buque VLCC en las costas venezolanas que tenía por lo menos un millón de barriles de fuel oil y que seguía una operación de carga.
El 25 de diciembre de 2022 llegó a aguas venezolanas el tanquero MT Lingyang (antes llamado My Way), número de IMO 9321304. Este barco arribó a Venezuela bajo las órdenes de Pérez Suárez (detenido) y a pedido de Alejandro Arroyo (también detenido) y José Camacho (sin información sobre su estatus).
El barco aparece hoy en los registros de Pdvsa como Ridgebury Pioneer, que es un nombre falso porque este no existe hace años, según información pública y de fácil verificación.
MT Lingyang es propiedad de una empresa subsidiaria de Tracor Trading. En abril de 2023, cuando los usuarios buscaban el MT Lingyang en los sistemas, el barco teóricamente se encontraba en Suráfrica, pero esto era falso, pues el buque estaba en aguas venezolanas continuando su carga, aparentemente sobreviviendo la caída de Pérez Suárez y de Arroyo.
Tres compañías identificadas como One Maritime Services, Tracor Trading y Yunshu Maritime quedaron debiendo a Pdvsa alrededor de 1.200 millones de dólares por petróleo transportado en el año 2021.
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